中控终究改了,顶配价格降低,新款亚洲龙真喷鼻正告?

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中控终究改了,顶配价格降低,新款亚洲龙真喷鼻正告?

在合资B级车范畴,别看亚洲龙在市场上的暴光率没有凯美瑞高 ,其三年以来的销量,也已经经跨越30万辆,假如价格以及内饰可以或许轻微调解 ,或者远不止这个数,好比现款亚洲龙较为守旧的中控设计,劝退了部门用户。

3月30日晚 ,新款亚洲龙正式上市 ,售价19.98万元-27.98万元,新车对于中控设计有了针对于性的调解,勾销了多媒体显示屏双侧的物理按键 ,而且中高配车型进级了显示屏的尺寸;外不雅方面,新款亚洲龙优化进气格栅设计的同时,提供双样式的前脸造型以供选择 ,富厚性患上以晋升 。

双样式格栅设计,与年青人审美更靠近

亚洲龙早前顶着“平替”雷克萨斯的头衔进入市场,说的不单单是与雷克萨斯ES不异的GA-K平台打造 ,并且年夜尺寸的进气格栅也很有雷克萨斯的气魄。

但“年夜嘴”设计的前脸在市场上早已经经不足为奇,国产车一抓一年夜把,新款亚洲龙的优化是表现差别 ,其最年夜的转变在于更倾向年青化的审美。

新旧款最年夜的不同在于进步气格栅的变化,新款亚洲龙也玩起了“双脸”设计的那一套,此中2.5L汽油动力版接纳点阵网式造型前格栅 ,彰显运动感 。

别的两个版本 ,2.5L双擎版以及2.0L汽油动力版则接纳上下一体高亮模块式格栅,替换老款的横向结构的中网格栅,镀铬饰条起到“提亮”效果。

较着的 ,比拟老款揭示出来的年夜气内敛,新款越发夸大时尚感以及年青气氛,想必以及赤头赤尾年夜改的新一代凯美瑞同样 ,可以或许博得更多的用户市场。

别的,在尺寸方面,新款亚洲龙的车长也有略微增长 ,达4990妹妹,侧面望去,整车轮廓越发苗条 ,彰显了中高端轿车该有的高级感,车尾造型患上以延续,连结一向的宽年夜姿态 ,凸显慎重感 。

总体看 ,新款亚洲龙在外不雅上的调解是颇有精细精美的,整车更倾向年青化,必然水平打击了年青市场 ,但又不会过于寻求前卫,不掉高端车应有的高级以及品质感,在年青人以及中年消费者之间做到了较好的均衡 。

勾销物理按键 ,中控更时尚了

内饰才是这款车优化的重头戏,在消费者反馈中,现款亚洲龙的中控设计稍显守旧 ,觉得与潮水有些相悖。

在新款亚洲龙身上,设计师很好地听取了用户的定见,起首是勾销了多媒体显示屏双侧的物理按键 ,与此同时,中高配版本的多媒体屏幕进级为10.1英寸,颠末这一处置惩罚 ,科技感患上以晋升 ,转变了现款陈旧,时尚感短缺等设计毛病。

更细节到仪表盘,据悉 ,高贵/尊享版将仪表尺寸从7英寸进级至12.3英寸,而且接纳了全液晶设计 。别的,新款亚洲龙优化了中控屏到中心地台的造型设计 ,增长镀铬饰条的粉饰,营建出更强的时尚气氛。

配置的调解也很思量车企的功底,可否对于用户真实需求作出反馈 ,是吸引新用户的要害。

小我私家以为,在价格变化不年夜的环境下,可以去失一些比力鸡肋的配置 ,增长实用性较强和对于行车安全有帮忙的配置 。好比新款亚洲龙全系新增Toyota Connect丰田智行互接洽统,实现对于车辆的长途节制,且全系标配10个SRS空气囊。

动力部门 ,新款亚洲龙一样提供2.0L以及2.5L两款汽油策动机 ,和一款2.5L油电混动体系,此中2.5L汽油版车型匹配的是8AT变速箱。值患上一提的是,新款亚洲龙2.5L汽油版车型接纳AVS自顺应可变悬架体系 ,可以按照路面及行驶状态,实现乘坐的恬静性以及精彩的操控性 。

竞争同级日系车怎样?

提起亚洲龙的竞品车型,凯美瑞 、雅阁、天籁进入中国市场早 ,今朝形成为了三雄割据的场合排场,但亚洲龙作为一款降生近30年的丰田车,自己产物力也不差 ,论行驶质感,其使用的丰田TNGA架构,重心低 ,驾驶起来更有贴地感,这是它的一年夜上风。

别的,亚洲龙的定位是B+级 ,更年夜的车身尺寸使患上整车比拟同级会年夜气以及奢华一些 ,乘坐方面体现更宽敞。再就是,亚洲龙的根蒂根基配置充足富厚,新款亚洲龙入门车型的朝上进步版 ,全速自顺应续航、车道连结/偏离预警等辅助体系包罗万象 。

劣势是没有必然的粉丝根蒂根基,并且正由于产物高半级的定位,在订价上也比同级略高一些 ,但此刻新款上市,现款今朝有年夜额优惠撑持,据相识 ,现款亚洲龙2.0L朝上进步版现实落地价已经经低于同级别凯美瑞2.0G奢华版,而且新款亚洲龙的顶配价格也有必然的降低。

别的,产物体现上看 ,这一次新款亚洲龙的优化,也算是投用户所好,其将本来的中控设计的短板补齐 ,内饰科技感以及时尚感均有晋升。

写在后面:

亚洲龙的到来 ,对于一汽丰田在轿车市场的深耕显然是主要的,在这以前,一汽丰田在中高端市场的存在感并无很强烈 ,但颠末三年的起劲,亚洲龙徐徐走入了更多消费者的视线 。

而于消费者而言,新款亚洲龙的转变也谈患上上至心 ,设计师可以或许真正去谛听消费者的心声,对于一直被吐槽的中控年夜屏做出了调解,在产物形象展示上 ,新款亚洲龙也向年青消费者审美做了一些歪斜,越发运动以及年青化的造型,无疑正中年青用户的下怀 。假如能在终端购车方面 ,赐与必然的福利,新款车型的销量信赖可以在本来的根蒂根基上往上攀一攀。

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