魏牌拿铁DHT以及丰田荣放,谁能取胜?

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魏牌拿铁DHT以及丰田荣放,谁能取胜?

小编开篇先来发问 ,你是否在选车或者者购车的历程中,碰到过这些问题呢?好比,怙恃千般嘱咐 ,要你买一款四平八稳的车;亲戚尽力保举,保举你买一款他们心目中好车 ;伴侣给的建议更是八门五花,末了心乱如麻匆匆中做出选择。而这个选择 ,每每不是最合适你的 。

那末怎样规避这类环境呢?小编今天采访的车主阿伟,或许能给你带来一个全新的选车思绪,而他的爱车恰是魏牌“咖啡家族”中一款HEV动力车型——拿铁DHT。

选车不盲从 ,本身做对于比

在小编看来 ,开篇所说的环境,重要是由于汽车常识不敷富厚,没法把握车辆的真实机能以及使用感触感染致使的 ,而车主阿伟却正相反,有着相称坚定的选车“原则”。

车主阿伟在事情3年后,终究决议买人生的第一台汽车 ,因为表哥家里有辆丰田荣放,以是表哥尽力保举阿伟这款车,究竟在他的眼里 ,丰田荣放但是一辆牌子、名气够年夜的好车,但阿伟却不这么以为 。

在选车时,阿伟第一时间就打开了各年夜汽车平台 ,一边是本身喜欢的拿铁DHT,另外一边是表哥保举的丰田荣放,如上图所示 ,同价位下拿铁DHT上风很是强。可是表哥不断念 ,说动力必定是日系车占上风。

现实上呢?丰田荣放策动机为M20D-FKS 2.0L天然吸气策动机,匹配的是尺度CVT无级变速器,拥有日系车的平顺与精良驾驶质感 。最年夜功率126kW ,最年夜扭矩209N·m,比力合用于家庭用车所需,官方油耗为百千米为5.9L ,但用户实测数据却高达百千米9L。在当下这个油费愈来愈高,且在连续走高的时代,显然这点很是让人“焦急”。

反不雅拿铁DHT ,它拥有一整套彻底自立研发的动力架构,有着上百个专利与自立常识产权 。策动机为1.5T DHT专用策动机,而且拥有2021年度“中国心”十佳策动机称呼;匹配的两档变速器也是DHT专用 ,也得到了2021年度“世界十佳策动机”称呼,总体驾驶感触感染越发丝滑 、平顺,且拥有最年夜功率181kW、最年夜扭矩532N·m的优胜数据 ,官方百千米油耗4.9L ,用户实测甚至能低至4.1-4.6L,如许的数据与油耗实力,很难不使人真喷鼻 。

安全不容轻忽 ,必然要深切

除了去配置、动力,最使阿伟在乎的实在是安全这部门,他本人早年就履历过一次车祸 ,此刻想来都心有余悸,是以在这方面他的要求相称之高。

惋惜,丰田荣放整车高强度钢运用比例仅为50% ,最高强度为1500Mpa,只针对于B柱以及A柱举行了必然的增强。而被动安全数分相较拿铁DHT简直相差许多,其缺乏门路交通标识 、疲惫驾驶监测等浩繁功效 ,智能辅助实力较差,更别提高档级的信息防护、行人防护设计了 。

而再看拿铁DHT,光是安全数分就有四年夜板块。被动安全 ,高强钢运用占比到达82% ,热成型钢最高强度达2000Mpa,满意全世界最严苛的碰撞工况所需;自动安全,包罗循迹倒车、透明底盘 、自顺应巡航、ESS主动紧迫转向辅助、AEB十字路口辅助等等同级领先配置 ,更是相称知心为家庭中很轻易被轻忽的儿童,带来后排生命体征监测等功效 ;电池安全,经由过程极寒极热试验为用户带来真实的放心 ,彻底规避了使人疑虑的电池“隐患”;信息安全,走在行业技能前沿,先用户所想 ,毫不留下任何安全缝隙。

跋文

这对于比下来,表哥是输患上心折口服,阿伟也是如愿提到本身心爱的拿铁DHT ,两个月下来,他说了这么一句话:“买车照旧要坚定本身的设法,多对于比 ,多试驾 ,而不是吠形吠声地看牌子 、看口碑,如许极可能就失进了‘高溢价’陷阱 。作为90后新生代,我以为撑持自立品牌 ,长短常须要的,更况且两个月以来,拿铁DHT没有让我掉望过!”

那末 ,此时的你,心动了吗?不如测验考试着试驾一下拿铁DHT,你将会对于自立品牌孕育发生全新的认知 !

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